INICIO / NOTICIAS / Noticias de la industria / ¿Por qué el puntero del manómetro del tubo Bourdon no vuelve a cero? Guía de solución de problemas

¿Por qué el puntero del manómetro del tubo Bourdon no vuelve a cero? Guía de solución de problemas

Análisis de las causas: entorno, materiales, verificación/intervención humana, regla de verificación, institución de prueba de terceros, uso de la máquina.
Entorno:
·La diferencia de presión entre el interior y el exterior del recipiente.
·El proceso de transporte o instalación estuvo sujeto a impactos de fuerzas externas importantes.
·Bloqueo del orificio de la compuerta.

Materiales:
·Fisuración de componentes elásticos.
·Defectos en el aspecto de los componentes elásticos.
·Las materias primas de los componentes elásticos tienen un rendimiento inherente deficiente.

Verificación / Intervención humana:
·Posiciones de soldadura durante el proceso productivo.
·El tornillo del mecanismo de sincronización no estaba apretado y el puntero no estaba presionado firmemente.
·Operación incorrecta durante el proceso de instalación en sitio.

Regla de verificación:
·En la fase inicial de producción, la soldadura se realizó bajo presión pero posteriormente no se realizó ningún tratamiento de envejecimiento.
·Al calibrar el manómetro no se realizó la calibración requerida.

Institución de pruebas de terceros:
·No lo manejó con cuidado al levantarlo o dejarlo.
·La presión del equipo de detección excede el rango del manómetro entre un 15% y un 20%.

Máquina:
·El uso del equipo provoca importantes aumentos y disminuciones instantáneas de presión.
·La presión del equipo excede el rango del manómetro.

No .	La parte donde surgen los problemas.	descripción fenomepológica	Notas
1	No se realizó ningún tratamiento de envejecimiento después de que la soldadura se mantuviera bajo presión.	Después de que los componentes elásticos se someten a los procesos de soldadura y retención de presión, deben pasar por un período de envejecimiento para eliminar la tensión interna. Si no se lleva a cabo el envejecimiento, después de que el ajuste sea preciso, después de haber sido colocado por un período de tiempo, se eliminará la tensión y la posición del puntero se moverá hacia abajo. Como resultado, la indicación de rango disminuirá y se producirá un retorno a cero negativo en el medidor de tipo dial no limitador.	Según si las manifestaciones de estrés se ajustan a esta visión
2	No calibrado como se requiere	Durante el proceso de ajuste, sólo se pueden ajustar la biela y la tuerca de ajuste. Si se mueve el tubo del resorte, se deformará. Después de la deformación, habrá un efecto de retraso elástico. Después de ser colocado por un período de tiempo, la posición del puntero cambiará y ya no volverá a cero.	¿Sus proveedores han implementado estrictas medidas de control de calidad durante el proceso de producción?
3	La diferencia de presión entre el interior y el exterior del recipiente.	El puntero del manómetro muestra un desplazamiento anormal, lo que da como resultado una indicación inexacta. Este problema se vuelve más pronunciado a medida que disminuye el rango del manómetro. Debido a la falta de comprensión por parte de los usuarios, este problema tiene una mayor probabilidad de ocurrencia. Una vez que se completa el manómetro y se instala el tapón de aceite, se forma un espacio sellado dentro del manómetro. En este punto, la presión atmosférica dentro de la cavidad es consistente con la presión atmosférica externa. Cuando la presión atmosférica externa cambia, se genera una diferencia de presión interna y la presión	En general, cuando ocurre este problema, indica que el desplazamiento del puntero de puesta a cero es relativamente pequeño.
4	el orificio de amortiguación está bloqueado	Cuando el medio medido contiene impurezas, se acumularán en la posición del orificio de amortiguación. Con el tiempo, se obstruirá, lo que provocará fenómenos como que el manómetro no funcione, no vuelva a cero y se atasque.	Se puede inspeccionar en busca de fugas de aire.
5	Los procesos de transporte e instalación están sujetos a importantes impactos de fuerzas externas.	Debido al impacto de una fuerza externa, el mecanismo de transmisión interno provocará un desplazamiento, lo que provocará que no se pueda volver a cero.	Este fenómeno ocurre cuando se desempaqueta el manómetro o durante el proceso de instalación y depuración. No vuelve a cero y no ocurrirá durante la etapa de uso.
6	Hay un aumento y una disminución instantáneos significativos de la presión al utilizar el equipo.	Un aumento y disminución instantáneos significativos de la presión aumentará la cantidad acumulada de deformación residual de los componentes elásticos, acortará la vida útil de los componentes elásticos y hará que el fenómeno distinto de cero ocurra antes; este fenómeno conducirá a un aumento en el diámetro exterior del tubo del resorte.	Inspeccione las piezas defectuosas en busca de medidas y verifique si las dimensiones de las piezas no utilizadas y los dibujos han cambiado. Puede determinarse en función de la situación real de sus propios productos.
7	Usar el manómetro del equipo más allá de su rango de medición	Si el manómetro se conecta incorrectamente, se selecciona el tipo incorrecto o la presión del equipo es inestable, lo que genera una presión excesiva, provocará que el tubo del resorte se deforme permanentemente, lo que provocará una lectura distinta de cero, el desprendimiento de los dientes del sector, etc. En tales casos, el espesor del tubo del resorte aumentará debido a una presión excesiva, ya sea en tamaño o en diámetro exterior.	Inspeccione las medidas del componente defectuoso, compárelas con las de las piezas no utilizadas y las dimensiones según los dibujos, y compruebe si el espesor de la pared del tubo del resorte ha aumentado significativamente. Puede determinarse en función de la situación real de sus propios productos.
8	Fugas en la posición de soldadura	Defectos como soldadura incompleta, grietas de soldadura, inclusiones de soldadura, socavados, fusión deficiente y soldadura insuficiente pueden provocar fugas en la posición de soldadura. Esto puede resultar en una indicación de presión inexacta y en la imposibilidad de volver a cero.	Desmonte el manómetro para comprobar si hay puntos de fuga.
9	Operación incorrecta durante el proceso de instalación.	Al instalar y apretar el manómetro, utilice una llave para girar la posición del mango del manómetro. No mueva con fuerza el cabezal medidor. Si el cabezal del medidor está inclinado, el dial también se inclinará, lo que provocará fenómenos como que el puntero se atasque o no vuelva a cero.	El manómetro se puede desmontar para inspeccionarlo y comprobar si el aspecto está en buenas condiciones.
10	El puntero no está apretado	Una vez completado el ajuste, si no se aplica el pegamento anaeróbico durante la instalación del puntero o si no se golpea ligeramente el puntero, durante el uso, especialmente en un entorno con vibración, el puntero puede soltarse, lo que dará como resultado una indicación inexacta. Este problema ocurre a menudo entre empleados nuevos que no están familiarizados con los procedimientos operativos y su probabilidad de ocurrencia es generalmente baja.	Desmonte el manómetro y compruebe si el puntero está instalado de forma segura.
11	Los tornillos del movimiento no están apretados.	Los tornillos no estaban apretados correctamente. Durante el uso, especialmente en ambientes con vibraciones, los tornillos se aflojaban, provocando que la posición inicial de todo el mecanismo de transmisión cambiara, lo que resultaba en lecturas inexactas o imposibilidad de volver a cero. Este problema ocurre a menudo entre empleados nuevos que no están familiarizados con los procedimientos operativos y tiene una tasa de ocurrencia relativamente baja.	Desmonte el manómetro e inspeccione para ver si los tornillos del movimiento están instalados de forma segura.
12	Grietas de componentes elásticos	Durante el funcionamiento del manómetro, el tubo del resorte del manómetro se agrietó, lo que provocó que el tubo del resorte se deformara. Como resultado, el manómetro presentó fenómenos como que el puntero no regresaba a cero y no funcionaba correctamente.	Desmonte el manómetro e inspeccione para ver si hay grietas en los componentes no elásticos.
13	Defectos en la apariencia de los componentes elásticos.	Durante el proceso de fabricación y transporte de los componentes elásticos, se producen importantes rayaduras externas en sus superficies, que crean puntos de concentración de tensiones. Con el tiempo, estos puntos provocan grietas y eventuales fisuras de los componentes.	Desmontar e inspeccionar el manómetro. Verifique si la apariencia está en buenas condiciones, busque rayones o abolladuras y verifique si hay grietas en los componentes elásticos.
14	El rendimiento del componente elástico es pobre.	Los propios componentes elásticos poseen características tales como efecto secundario elástico, retraso elástico y deformación residual acumulativa. Estas características están determinadas por el material y el proceso de tratamiento térmico del tubo del resorte. A medida que aumenta el tiempo de uso, la elasticidad disminuye gradualmente, lo que resulta en errores de indicación, retorno a cero, etc. Esto está determinado por las características inherentes de los componentes elásticos y es inevitable. El tiempo de aparición de este motivo depende de la calidad del material. Este fenómeno hará que el diámetro exterior del tubo del resorte aumente gradualmente.	Verifique la medida de la pieza defectuosa y compárela con las dimensiones de la pieza no utilizada y los dibujos para ver si hay algún aumento. Depende de la propia situación real de cada uno.

Con respecto a si hay algún cambio en los datos de medición reales del diámetro exterior y el espesor de la pared del tubo del resorte, de la siguiente manera:

Tomemos como ejemplo el tubo Bourdon tipo Y60.

Se requiere que el diámetro exterior del tubo del resorte sea de 44 mm (0, 1) (como se muestra en la imagen 1)
El tamaño medido del producto no utilizado es 44,12 mm (como se muestra en la Figura 2),

Tomemos el ejemplo del manómetro modelo Y60 donde el puntero no regresa a cero. ¿Entiendes ahora por la aparición de sobrepresión y presión inestable durante el uso?

Las medidas correctivas y preventivas proporcionadas por nuestra empresa son las siguientes:
Corrección:
Devuelva los componentes soldados desechados de los productos, reemplace los componentes soldados, reinstálelos y calibrelos y envíelos al proveedor para su reemplazo.
Acciones Correctivas:
1. Nuestra empresa inspeccionará los materiales entrantes para determinar su rendimiento y aumentará la intensidad de las pruebas para garantizar la estabilidad del rendimiento del material entrante y reducir la tasa de defectos;
2. Mantener una buena y estrecha comunicación efectiva con los responsables de las unidades cooperantes. El proveedor y el cliente deben verificar conjuntamente factores distintos de cero y trabajar juntos para fortalecer el control y reducir la aparición de defectos.